El programa de derecho a reparación fue diseñado para ser más simple que el de Apple. Se lanzo hace dos años en Estados Unidos, donde se asocio con iFixit, mejor conocido por sus guías de reparación e informes de desmontaje, para el programa de auto reparación (Fuente iFixit).

iFixit ha anuncio ayer que pondrá fin a su colaboración con Samsung en este programa. iFixit ha hecho algunas afirmaciones serias sobre «obstáculos» de Samsung que aparentemente le impidieron lograr el objetivo, aunque Samsung aun no ha respondido.

iFixit dijo en el comunicado que a pesar de sus mejores esfuerzos, no ha podido cumplir la promesa de proporcionar a los talleres de reparación independientes las herramientas y piezas que necesitan. La compañía añadió que ha seguido enfrentándose a desafíos que le han hecho “dudar del compromiso de Samsung” de hacer las reparaciones más accesibles para los clientes.

Desde la dificultad para llevar piezas a los talleres de reparación locales a precios y cantidades que fueran factibles para las empresas, hasta que los precios de las piezas fueran tan altos que más clientes terminaron reemplazando sus dispositivos que reparándolos. iFixit suma culpas al diseño de los dispositivos Galaxy de Samsung de estar «frustrantemente pegados», lo que obligó a la compañía a vender baterías y pantallas en paquetes pre-pegados que aumentaron los costos de reparación.

iFixit ha terminado su asociación con Samsung, diciendo que el enfoque de Samsung en materia de reparabilidad no se alinea con su misión. A partir del próximo mes, iFixit dejará de ser un distribuidor autorizado de piezas y herramientas de terceros para Samsung.

La buena noticia es que iFixit no eliminará ninguna documentación de reparación existente, pero tampoco colaborará con Samsung para producir nuevos manuales de reparación. Las piezas y los kits de reparación seguirán estando disponibles, y iFixit proporcionará piezas OEM y de posventa.